铁路安全演讲稿模板锦集八篇
演讲稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定,要求情感真实,尊重观众。在日新月异的现代社会中,需要使用演讲稿的场合越来越多,演讲稿的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编精心整理的铁路安全演讲稿8篇,希望能够帮助到大家。
铁路安全演讲稿 篇1从远及近,有轰动全国的“723,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生,其根本原因:安全风险意识淡薄。
所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。
“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。
安全责任重于泰山。“安全与生产就如一对孪生姐妹,紧密相连,忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全注求效益如水中捞月“。相信只要铁路始终把“安全二字放心中,努力构建和完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。
不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!
请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!
铁路安全演讲稿 篇2我们铁路运输事业最关键的是什么对,没错,她就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗真是这样吗不,绝不是这样!
“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。
铁路安全演讲稿 篇3尊敬的各位领导,各位工友们:
大家好! 我今天演讲的题目是《安全在我心中》。 我叫xxx,是制氧厂的一名空压工,刚来咱们永诚两个月,虽然时间时间不长,但我感觉这里很亲切,因为我家就在山下,好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”,我感到无比的激动。安全是什么?安全是企业的生命,是我们家庭幸福的前提;是我们工作快乐的源泉;是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福,更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标,欠产了还可以追回来,安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起责任事故,都会给单位造成经济损失,同时也给我们的精神造成严重伤害。而事故一旦发生,是没有机会弥补的,只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立,经济发达,远近闻名。但同时安全事故屡见不鲜,同样发人深省。我们无法忘记20xx年1月4日,那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故,21人死亡,9人受伤的惨剧,致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中,如果提修缮好煤气检测报警系统,而不是对报警声习以为常,置若罔闻,事故就有可能完全避免。因为一时的疏忽, 21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。那天他们的父母在等 他们回家,他们的妻儿在呼唤他们。然而灾难时无情的,他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。
历数以往发生大大小小的事故,无一不与粗心和疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行安全纪律,严格遵守操作规程,遵守一切规章制度,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作环境干净卫生,我们不必须要懂的氧气是助燃气体,决不能碰到明火,不准抽烟,否则将会有危险事故发生。我的岗位存在的安全隐患有触电和机械伤害,在操作中要认真仔细想一下自己的每个动作是否正确。因为我们的每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关心,相互照应的关系,当同事需要帮忙时,当同事违规操作时,当有人不遵守安全规章制度时,我们就该及时正确的提醒他,安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福,要时刻牢记血的教训安全生产,同事们的规劝多了,提醒多了,违规及不安全因数也就少了,我们要互相监督,互相保护员工的安全。 “注意安全”绝不是一句口号,也不是一个指标,更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的,只有把安全意识深深注入我们的`思想和价值体系观念中,才能由内而外地指导我们的行为。比如老工人比青年工友骑车要慢,干活也要仔细、踏实。这是因为在他们的心中已经形成 了比较重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来,安全生产的观念培养从未停止。如今更需要广泛提高意识,公司正处在伟大的变革时期,它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱,安全文化素质的高低将直接决定企业安全生产的具体过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度,现在请大家默念一下各自的岗位要求,想一下有哪一条不是与我们的安全、健康有关,这是我们厂将近十年以来的安全生产经验,它体现了公司对我们安全的负责“宁听骂声,不听哭声”这是安全管理的最高境界,咱们的名称中有一个“诚”字,它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度,敬业的观念和行为,所以我们要遵守岗位操作规定服从管理,这是对于我们提供工作岗位和衣食来源的企业的感激,更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者,企业的安全文化建设与自己无关系,只要做一天和尚 ……此处隐藏3035个字……紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的安全。然而,什么是我们的安全卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是,工作中渐渐发现:总有些事,老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。比如,明明从车下过去很快,也老老实实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也按照规定来操作;明明有着很多偷懒的地方,也按标准作业?后来,才明白保证安全的卫士不是别的,而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准,习惯不能代替规章!
记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就安全下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简单,哪有那么多需要交代的。
可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单;会出问题的事情总会出问题;如果担心会有最坏的情况发生,那它更有可能发生。
从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己安全当回事。“如果事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。”规章看起来虽然死板,却把所有的安全隐患都考虑周全了,不给任何危险可乘之机。从那以后,我才改变了态度从要我安全,到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好安全预想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。
调车作业不能大意,时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑,想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦绷紧,把规章制度放在心头。给大家分享一段调车安全歌:
调车工作有特点,天地人车货聚全
选闸试闸不可少,稳妥全靠基本功
点多线长面又宽,安全要靠大家管
扒乘位置要适当,上车下车莫慌张
班前充分休息好,安全预想要周到
有电区域要提防,当心空中接触网
规定着装备品全,心明眼亮有精神
进入钩档作业前,先把防护信号按
作业计划要吃透,明确分工不乱钩
调整钩位莫大意,车辆静止再去移
计划变更须复诵,停轮传达要记清
作业用语有规范,呼唤应答不闲谈
动轮先把信号看,重点把好进路关
货物堆放不侵限,双面检查仔细看
原路返回要小心,领车之前先确认
车辆停留防溜逸,恶劣天气更注意
线路检查须彻底,车辆货物看仔细
手闸铁鞋止轮器,采取撤除必登记
发现异状快处理,消除隐患不犹豫
调车工作非儿戏,侥幸臆测是大忌
铁路安全演讲稿 篇8职工朋友们,大家好!我叫赵子龙,来自武昌南运用车间,是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前,大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候,我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量,自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心,尤其是通过安全风险管理大家谈活动对安全事故案例的深入学习,让我感到铁路工作岗位并不是那么简单,让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个机会,我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是《安全风险无处不在,遵章守纪赢得未来》。
什么是安全风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义,但是我觉得,对于机车乘务员来说,无视规章制度的行为就是最大的安全风险!如果我们不执行规章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。
是啊,作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机,任何一次违章蛮干,都有可能造成国家财产的巨大损失,都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。
可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况,自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想,自己在工作过程中有没有无知者无畏式的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严重后果,但是回想起来仍然心有余悸的经历?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪,这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机,导致不能进入深度睡眠,夜班精力很难充沛;运行中接打电话分散注意力,容易判断失误错失良机,极有可能造成严重事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马,把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂,然而我们中的有些人却不以为然,觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道,一件D类违章,考核30元,但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。
所以,亲爱的师傅们、朋友们,遵章守纪是我们的职责所在,才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业,把确保安全的本职要求当做必须履行的神圣天职,何愁没有安全的长治久安,何愁没有国家和社会的和谐发展,何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活,何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢?
只有真正认识到安全风险的存在,大家才会主动防范安全风险、有效化解安全风险。不懂安全风险、无视安全风险,哪怕是一个不起眼的小细节,就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序;不顾安全风险、不怕安全风险,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。
朋友们,身为机务人,我们心系安全,安全就在我们的一念之间,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福!要知道,我们的手里握着的,不仅仅是自己的生命和家庭责任,更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福;我们的肩膀上扛着的,不仅仅是一家老小的生计和希望,更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦!
朋友们,正是确保了安全,才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大,让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术,为铁路代言;也正是确保了安全,才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。
安全大于天、责任重于山的誓言在提醒我们,质高无上、永当先行的南机理念在启示我们,安全优质、兴路强国的新时期铁路精神在召唤我们!让我们携起手来,共同创造一个安全、现代、进取、精细、文明的美好未来!