公司员工年度工作总结
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，让我们抽出时间写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编帮大家整理的公司员工年度工作总结，欢迎阅读与收藏。
公司员工年度工作总结 篇1这一年的工作结束了，对于过去的一年还是比较怀念的，在工作中有非常多难忘的回忆，这一年来我也是得到了非常大的提高，所以我坚持去做好了很多，一直以来我也是保持着认真的工作态度的，我来到公司确实不是很久，一年多的时间我接触到的也仅仅是一点，我希望可以在接下来把这些做的更好，这一年来的工作当中我是比较客观积极的，也经历过非常多的事情，在这一点上面我愿意去做好这些，我也很清楚工作，是自己的事情，马虎不得，对于过去的一年我也总结一下。
在这过去一年的个当中我不断的调整好自己的心态，也在学习更多的业务知识，我能能够深刻的意识到这一点，作为一名xx的员工这是我应该要有的态度，我会坚持去做的更好的，这一年的工作当中我也是调整好了自己的心态，虽然一年的工作已经结束了，但是还是能够认真的去做好这些分内的职责，每天完成好日常的工作，我知道这些都是我应该要去完善好的，这一点毋庸置疑，我会继续努力的去搞好自己的本职工作，对于过去的一年我总是能够用一个最好的状态去对待，20xx年的时间虽然过的很快，但是在工作的过程当中确实是努力了很多，完成了年初的工作目标，这是一个非常好消息，值得高兴，在这方面我应该要保持一个好的态度。
对于过去的一年我做好了很多的准备，虽然一年来的工作已经结束了，但是还是能够看到自身的进步和成长，作为一名xx的员工，在这方面我应该要做好规划，我学习更多业务知识，我知道我应该要往什么方向发展，这些都是我应该要去做好的，过去的一年当中我也吸取了很多的经验，作为一名员工我能够随时摆正自己的位置，这一点的时间虽然过去了，但是我会让自己去接触更多的东西，我应该要对自己的工作负责一点，和周围的同事学习到了很多知识，这确实让我感觉很充实，我也一定会继续努力的，在过去的一年里我也有一些做的不够好的地方，这些是我应该要去纠正的，做一件事情不能三分钟态度，我希望可以接触更多的知识，这一年来出现的不足，我一定会认真的纠正，把更多的精力投入到到接下来的工作当中，我会坚持去做好自己分内的事情，努力提高自己的工作能力。
公司员工年度工作总结 篇2回顾一年来，按照公司的信息化建设总体工作部署，能积极学习，团结同事，服从安排，认真工作，较好的完成了各项工作任务。下面我对自己在20xx年全年的工作重点作一个简单回顾。
1.订货会。在公司每年两次的订货会中，我主要负责前期订货会程序订货目录的导入和各经销商订货IPAD的升级，并解答订货过程中各经销商关于IPAD出现的问题，对订货会后期订货数据的统计正理。到期负责把订货数据导入到K3系统中。
2.根据公司的要求把原分销部折分为闽西、三明、漳州、南平四个片区，按照要求先把原分销的三联系统关闭同时新建了四个片区的三联系统并把相应的下属经销商的以往的数据相应的导入四个片区的中，由于是首次开始实行由配货中心直接发货到经销商，所有的三联系统和K3的系统的的数据传输的接口程序都要重新编写才能正常运行，各片区的三联查询工具也都要相应改变以便相应人员查询和统计销售库存数据。
3.K3系统的升级。我司的K3系统自20xx年升级来多年没有升级，按公司信息化建设的需求在6月份对K3系统进行了一次全面的升级。此次升级中我主要做了如下工作：
①先做了K3测试账套的升级并测试。并把原数据导入测试账套中进行测试检查数据的完整性和流程改变对我们使用的有无影响。
②.公司箱码和盒码的二维码打印内容的确定和打印格式的排版，通过多次和生产部门和软件公司的沟通确定打印方案并多次的修改以确定打印的格式，并确定二维码图案中包含的内容，以便可以追溯产品的来源。
③.合格证的打印也是本次K3升级的重点。以往的合格证都是通过外购印刷的，由于有起订量的关系经常有合格证不得以多印造成了浪费。自己打印可以按照生产需求需要什么需要多少再打印。也可按照需求在商品档案中增加相应的属性改变合格证打印的内容如在合格证中打印条码和统一价
④.为了更好的提高员工的工作效率，配货中心在本次升级中取消了以往多仓库管理货品的办法改为仓位管理，原来的拣货方式已无法适应，为了适应这一改变开发了“拣货通知单表”可以根据发货的需求自动的计算发货商品的所在的仓位，减少了以往发货对人员的依赖。
⑤.由于现在改为了仓位管理并且公司实行了订货制原来的订单锁库功能也不再适应新的要求了同时为了减轻配货中心每天订单锁库的工作量，开发了批锁的功能，批锁功能可根据每月的订货会订单和近期的增补订单自动计算按单锁库由原来订单中只能一行一行锁库存改为一次性整张单批锁，极大提高了工作效率。通过几个月的使用反应良好。
⑥.可用库存查询。在升级前生产部和服务部对车间已做好但未入库的商品是无法通过K3快速查询到的，通过这一功能的使用可以更方便的准确的知道商品可用的库存情况，可以更准确的发货。
⑦车间流转单。车间原来做好的货品都通过手工抄录的方式做一张车间流转单，再由相关的人员根据这张流转单录入K3中，配货中心也由这种手工的流转单对比入库，这中间容易适成差错，月底车间和配货中心对账时也常有出入。升级后改由车间通过用PDA扫描箱码的的方式生成电脑流转单，减少人为的失误和手工抄写录入，配货中心也通过PDA扫箱码的方式生成产品入库单双方可减少人为的误差，月底对账时也可通过电脑的方式对比双方都提高了效率。
在公司今年申报的两化融合项目中和项目组成员一起协助各部门整理相关数据并在项目老师对各部门审计时从旁协助解答。
在今年的几个投标项目中协助项目部进行投标文件的建档，上传和加密工作。
20xx年已经过去了，20xx年计划通过K3的升级通过车间流转单改变简化车间和仓库的对账的方式，并通过生产任务单自动计算车间主要原材料领用数，HR人力资源系统也争取早日上线。
20xx-12-31
公司员工年度工作总结 篇3回顾这半年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：
一、办公室的日常管理工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的负责人，自己清醒地认识到，办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千 ……此处隐藏11101个字……种自然而然的想要去努力的感觉。也许别人会觉得我连升两级很得意，我想说，如果别人知道我过去什么样，再看看我现在的模样，就会知道这份得意是一个正常人最正常的反应了。我不是神，我通过自己的努力获得了自己的回报，没有什么比这更开心的事情了，我会得意也是自然的！不过我知道我的得意也会在接下来的工作中慢慢恢复平常心，我会越做越好的同时也越来越平静看待自己的得与失的。
公司员工年度工作总结 篇13进入东航已有1年，中间实习和培训了半年，实际进入车间已经是xx年xx月的事了，在结束了在过站的1个月，我进入了A330/340车间一组。
上班的第一天是个晚班，进入待命室，组长让我们几个新来的先坐了一会，然后和我们聊起来，组长简单的介绍了下组里的情况的，让我们先适应起来，先做好自己应该做的事。我被组长分在xx和xx那组，刚开始还不是很清楚要做些什么，xx和xx都很耐心的一点点的教我。第一次去借工具是和朱晓晨，他告诉了我很多，比如借工具的程序，点工具，借计量的工具要写另一本记录本上，平时我们常用的工具是哪些，写好后让工具管理员确认并签字。还工具时要让管理员点清后，让他签字。一般情况的下，我们只借短停工具箱、红桶、耳机包、对应机型的销子、手电筒。航前不用擦镜面所以红桶不用借，但是要放沉淀，所以要借放油杆、放油桶。不知不觉的1个月过去了，慢慢地和组里融合在一起，跟着小马哥和xx学到了不少东西，如何给轮子充气，如何加滑油并看滑油盖板，如何开货舱门并知道如何检查需要检查些什么，如何放水，如何看客舱内部，如何换轮子等等。
在这短短的一个月里我有了很多收获，让我体会到了机务的严谨。一转眼，我在340车间的第2个月过去了，在这个月中我依旧照常做着勤务，只不过这个月东航出了几起不安全事件，大家都有点紧张。导致现在借工具，工具间都把短停箱子换成了新的并将里面的工具一一编了号。虽然清点工具变得麻烦起来，但这也是为了更严格的执行工具三清点工作，所以我们要认真仔细地清点工具，做好自己的本职工作。中间还和山主席一起工作过，他蛮关照我，和他学习航前该检查些什么东西，如何在ECAM上看我需要知道的信息，怎么给轮胎充气。每天都有新的东西教给我，我也尽力弄懂他教给我的知识。跟着主席每天接送飞机，虽然能做的不多，但他说的每一句话我都记在脑子里，就像组长说的现在是打基础，只有现在把那些该记的东西记牢，以后干活才能事半功倍。比如借工具的时候要清点，严格贯彻“三清点”制度，还工具的时候不要忘记写名字，当然还要看着工具间的人写上名字；比如要时刻关注电脑上飞机到到港时间的变动，以便及时到达工作桥位。4月底发生了猪流感疫情，随着全球猪流感疫情升高，东航和机场方面都对此次航班进行严格的预防措施，我们机务工作者保证飞机适航的同时，冒着被感染的风险完成航后工作，保证了第二天的航班有条不紊，东航机务与浦东机场职能单位无缝合作、紧密配合顺利完成了航后工作。
5月份发生了一些不安全事件，我们组的黄海川被电子舱门夹到了手指。那天晚班出来，一早听说了这件事，多少有点意外，平时一直都强调安全问题，没想到还是发生了。由于电子舱门开的时候没有把舱门推到底，导致突然落下砸在了手上。结果手指打了钢钉，暂时无法来上班。意外本来都是可以避免的，由于自己一时的疏忽造成一些不安全事件，这几件事情对我们都提了个醒，始终要把安全放在第一位，避免不必要的意外发生。6月底的时候，其他组在拖飞机时，由于拖车车速过快，导致发动机撞上了廊桥。这件事引起了领导的高度重视，在还未对此事做出定性前，要求我们机务在机坪内一定要下来走。当我们组第二天上班时，我才知道这件事，的确吃惊不小。他们当时拖飞机，在进入机位前没能下来监护飞机两侧，所以这件事的责任我们机务也得承担。这件事对我们组提了醒，拖飞机时更要格外小心，按照规范一步一步来，要懂得保护自己。进入了七月份，天气会更加炎热，环境对我们来说会更加艰苦，但我们必须格外清醒，避免不必要的差错。白天烈日当空令人汗流夹背，晚上蚊子多如牛毛，到了月底阴雨连绵，七月正是炎炎夏日的时候，做为机务也正是最艰苦的时候，越是艰苦越是能磨练出机务的精神。八月初对我们xx员工进行了转正考试，可以说是对我这一年的一个考核，对规范的掌握程度、勤务熟练程度的检验。
回顾半年来的种种历程，我从一个学校毕业生逐渐变成一个机务工作者，中间经历的艰辛自然不必说，但更重要的是通过这半年和班组里的人一起工作，彼此逐渐熟知，融入到班组里，形成一个和谐的团队。身为一名机务人员的我开始逐渐了解了这个职业。提高飞机适航性，杜绝安全事故的发生，扎扎实实地做好各项安全工作正是我们的本职工作。
公司员工年度工作总结 篇1420xx年即将成为过去，在这一年的销售中通过努力的工作，也取得了一点收获，临近年终，对销售的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高销量，以至于把工作做的更好，以至于有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年来的工作进行简要的总结。
在20xx年当中，坚决贯彻xx厂家的政策。学习、制定销售各环节话术，公司产品的核心竞争优势，和市场部共同策划宣传公司的形象、品牌的形象，在各媒体广告里如;广播电台、报刊杂志等，使我们公司的知名度在xx市场上渐渐被客户所认识。部门全体员工累计发短信xx万余条，团队建设方面;制定了详细的销售人员考核标准、销售部运行制度、工作流程、团队文化等。这是我认为我们做的比较好的方面，但在其他方面工作中我们做的还有很大的差距。
从销量上看，我们的工作做的是不好的，销售业绩的确很不理想。
客观上的一些因素虽然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，目前发现销售部有待解决有主要问题有以下几点：
1、对客户关系维护很差
销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。比如一个月的时间里，总共八个销售顾问一天拜访的客户量20余个，手中的意向客户平均只有七八个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的，每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动无法进行。
2、沟通不够深入
销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度，在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。
3、工作没有一个明确的目标和详细的计划
销售人员没有养成一个工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，工作时间没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。
4、销售人员的素质形象、业务知识不高
个别业务员的自身素质低下、顽固不化恶习很多、工作责任心和工作计划性不强，业务能力和形象、素质还有待提高。
我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质、公司的战略方针、厂家的政策扶持、和个人的努力是分不开的。提高执行力的标准，建立一支“亮剑”的销售与一个好的工作习惯是我工作的关键。我在20xx年有信心，有决心为公司再创新的辉煌!
